回顧2020年參加北宜公路超馬(55K)，當時完賽時手錶只記錄到54K多，這次當跑超過55K時有特別留意一下，因為刷新了自己的最長紀錄XD，最後抵達終點如期完成這66K的超馬賽!
05:46分抵達會場，此時100K組已起跑約46分鐘(05:00)，現場幾乎空無一人，距66K組上車時間還有約一小時(06:40)，當下就先找座位愜意的吃起早餐(紅豆餅)及邊划手機。
整頓完裝備後，從禮堂寄物完領取寫著編號的袋子，由於等等還要坐車因此可以穿外套，屆時抵達靈隱寺後再將外套置入袋子交給工作人員，要不然寄物後只穿著短袖還有一點冷說，感謝主辦設想周到!
06:40分準備往遊覽車移動
06:50分準時發車前往66K組起跑點-天臺山靈隱寺
07:30分左右抵達靈隱寺，選手們一下車很有默契地都跑去上廁所，而後把身上的保暖衣物放進袋子轉交給工作人員
這場賽事的特點是起跑後會與許多百K選手共跑，由於我們是08:00起跑，此時百K組的里程數已累積約26K，如此補給站關門時間就可以一致啦
08:24分抵達30.9K(累積2.8K)的補給站7，補給站上的牌子說明目前距離及下個補站距離，這個設計很不錯!!
08:30分準備過甲仙大橋
橋下的楠梓仙溪
回想多年前曾在甲仙市區住一晚，當時也安排了小百岳-白雲山、西阿里關山等攀登行程
繼續跑台20往六龜，接下來就是山路爬升的考驗
08:51分抵達35.9K(累積7.8K)的補給站8，從剛剛的市區至此約爬升140M(海拔409M)了
雖然是連續爬升，但由於天氣還頗涼冷的且沒有很陡，因此一路跑上去沒啥問題
基本上這段路我就跟著前面兩位共跑的選手一起前行，會聽到他們聊到跑步的事蹟XD
途中有經過當時攀爬白雲山步道入口，不久白雲橋也已抵達
09:27分過橋後抵達白雲寺補給站，這裡是39.6K(累積12.8K)、海拔606M，從事後GPX軌跡來看差不多要抵達制高點了
部分路段有在做工程整修，至於路段縮減的部分也有警察在指揮，也差不多要開始連續下坡了
09:57分抵達補給站10，里程標示44.6K(累積17.6K)處，海拔降至470M，已跑了約3K的緩下坡
10:12分過荖濃橋，以時間點來推算剛剛被拍完照就抵達了XD，此時手機鏡頭還起霧，拍起來有股朦朧感
往前一小段後準備取右離開南橫公路。還記得賽前在遊覽車上有請教大姊賽道規劃怎沒有考慮往南橫公路繼續深入XD，此時大姊講得蠻有道理的，如前幾個月颱風造成的道路損害，在今天我們跑動的路線上就會碰到多處，而南橫公路上肯定更是柔腸寸斷，因此道路狀況會更難掌握!
10:16分抵達補給站11位於47.3K(累積20.4K)，這一站是熱食站吃了一碗牛肉粥，有人說是冷的，但其實若很滾燙的話也很難下嚥說! 關於跑馬這件事比起以前我就是改掉進食的習慣，有熱湯、熱食就來者不拒，否則里程數還很長不補充點熱量可是不行的，同時吃一些東西並不影響跑步，畢竟我們不是飆速XD
跑了一段緩下坡後拐了個髮夾彎，左前方出現知名地標六龜大佛，而此時我們得開始與這條又臭又長的台27線奮戰，算一算有23公里長說! 遙想我以前剛開始跑步時，光是筆直的5公里長我就很難想像了，現在可是增加到將近5倍的距離，這幾年也算是有成長了XD
前方路況縮減
過新發大橋
橋下的荖濃溪
10:48分抵達補給站12位於51.9K(累積25K)，除了主辦的補站外途中也看到私補車，對於百K這種長距離的賽事幫助頗大的!
今天天氣很賞臉，太陽不大的情況下我想過中午應該也沒問題
路上的轎車印象中最後一台的大哥搖下車窗跟我們加油!
11:15分抵達補給站13位於56K(累積29.2K)，由於已跑了接近3小時，所以當下就把身上的能量果膠吃下肚，真的是甜到炸XD，一包要55元真的是頗貴的說，若照網路上說的一個小時補充一包也太奢侈了吧XD
11:30分抵達補給站14位於58.3K(累積31.4K)，這裡不僅是補站也是轉換站，會看到很多百K跑者在此領取事先交給大會的轉換袋，同時此地也有提供熱食，當下吃了碗乾麵、喝碗湯、上個廁所後才繼續前行!
11:56分抵達補給站15位於61.3K(累積34.4K)，印象中這裡開始在太陽的照耀下已有股熱感，但若比照昨天來說還算OK，只能說南部的天氣在所謂冷氣團抵達的當下還是很熱情
好寬的溪床
12:20分抵達補給站16位於65K(累積38K)，還記得抵達這一站前與許多百K選手共跑，一會兒我超過他或他超過我，當下你可以觀察到百K選手即使累了(都跑60幾K了)，也不服輸的要到補站才拉一下筋骨，真的是超耐力的考驗!
從剛剛的補站出發後會越過一個上坡，之後就是眼下的下坡
12:55分抵達補給站17位於69.3K(累積42.3K)，這裡我也已經跑了一個全馬的距離，只剩下一個超半馬24K，時間花費上比起上一場全馬才慢了15分，感覺雙腳已有一些痠痛，但還算是可以跑動起來，因此若鎖定接下來7分速順順跑肯定可以完賽!
若66K組在此棄賽就可以領取殘念證明一張，如此也還可以去申請馬拉松登錄
離開補站後，看樣子要往後山跑去了，當下其實雙腳已有些疲勞，尤其左腳膝蓋已隱約作痛，不由得只能在上坡開始用走的
連續上坡後來到新威森林公園
這條是公園內的桃花心木林道
13:59分穿過林道後抵達信物點，領取66K組第一個信物，是個很花俏的紅手圈，很是醒目
挖賽~ 要進入這古樸的卵石路
由於雙腳已疲勞，走這卵石路每下一階都有點吃力，剛好我前方有個百K大哥，我特別可以感受的到
一旁是新寮的百年古井，而剛剛的卵石路應該是新寮古道之一
往小巷跑去，前方志工大哥給予指引，還好心的問是否要喝涼的XD
離開小巷右轉接上台28線往美濃
14:14分抵達補給站21位於85.8K(累積51.8K)，這裡位於一間伯公廟前，後面大多是喝幾杯飲品就離站了，頂多是為了補給鹽分用水果沾鹽
在此的上坡我是跑走交替，想當然百K選手也是如此，但當下已比起我們多跑了34K，真是我們無法想像的厲害阿
此時即使是平路我也忍不住停下走一小段，但還好終究可以跑動起來，不久跑錶震了(每公里提醒一次)一下，喔耶~ 超過了我多年前北宜超馬55K的距離了，也是我目前路跑最長的里程數
14:40分抵達補給站22位於89.3K(累積55.3K)，進站後幾位志工已可以感受我的疲態XD，還幫我的環保杯倒入冰塊，當我離開補站後一飲而盡，而這尚未融化的冰塊我就在雙腳上抹阿抹，瞬間冰塊就迅速短小了，而這股消暑感真的是無比暢快阿XD
看到還有將近10K要跑真的是心好累XD
往前遇紅綠燈馬上右轉，一路筆直前行! 此時有位百K跑者也呼嘯而過，從跑動上看不出疲態，真的是強啊! 而當我跑進巷子當下，有一家人開車在我旁邊搖下車窗稍停緩，我以為只是要說聲加油，但實際情況是大人問我跑幾K，而後座的小孩問我要上車嗎，嘻笑附帶一句~ 要幫我作弊...
這場超馬賽共分成兩組(66K及100K)，以環繞一大圈的形式劃出100公里的路線。首先從美濃國中出發，先往北經過杉林、甲仙，再來是跑一段山路抵達南橫公路上的荖濃，至此取右跟南橫說再見，改成往南朝六龜市區前進，這條往新威景觀大橋的省道就有將近23K長，漫長的路上你可以好好欣賞荖濃溪壯麗且多變的溪床景觀，過橋前百K選手需多跑茂林這一段，而66K選手取右過橋，之後取右往一貫道神威道場，進入逛了一圈後再從後山切回往美濃的省道，最後逛了美濃的田園一路跑回美濃國中完成這場超馬賽事! 由於66K組只需跑其中的三分之二，因此主辦的規劃是將跑者從美濃國中以遊覽車載到天臺山靈隱寺(補給點)後在此起跑，只能說主辦真的很用心且不計成本，讓66K組也可以享受這環繞路線的賽道!
美濃國中會場
禮堂外貼著選手名單，比起100K組的300多人，66K組只有6~70人，真的只是來陪襯的阿XD，畢竟100K組有累積多少場百K的紀錄，而66K頂多登錄多少場全馬的紀錄，因此人數少可以想像，畢竟同一天還有如屏東馬、北港馬等，除非您對這條路線有興趣，同時想挑戰更高里程數來印證自己跑超馬的能力，否則為了全馬紀錄參加一般賽事才是明智之舉!
車上有幸與高雄超馬協會的工作人員一位大姊閒聊，她提到鼓勵下次可以報百K，才知協會裡的人真是臥虎藏龍，這位大姊本身也是完跑百K的好手，同時請教她準備百K的月跑量，人家輕描淡寫的說300~500K皆有XD，但她強調質很重要，因為有時累積太多的量反倒容易受傷，也許是她的體悟吧。而她講到的一段話也很有意思"這場就好好享受賽道，想要飆速請參加台北馬、冬山河超馬等"，沒錯~這也是我不想跑城市(台北馬)或繞圈賽(冬山河)的原因，因為賽道景觀遠大於一切! 當然我也沒有本事飆速就是了XD
08:00起跑，這段時間就自行暖身，同時聽主持人哈啦及來賓致詞，這裡也是百K的補給站6，里程約26K左右
路線紀錄如下：
透過Strava顯示里程為66.15K，晶片時間08:01:10、爬升高度606M
10:12分下坡途中感謝攝影師幫拍，剛剛緊跟的二人組此時已跑遠，由於在這段下坡跑動過程中發現右腳後跟隱約有些痛感，果然前天練跑後造成的不適(?)又蹦出來了Orz，當下只能放慢一些速度，否則還有一大段路要跑(累積19.8K；剩餘46K)
奮戰台27線的身影
PS. 前方黃上衣的女跑者可是百K組，但從外形看感覺只是一般女子，只能說有練的話即使也可以成為神級跑者!
看到前方的指標表示新威大橋要抵達了，紀錄一下當下是台27線23K，我的媽呀~ 這一段從0跑到標示23K真的是好漫長!
13:06分此時百K選手還要繼續往茂林方向奮戰，66K則是右轉過橋。回想2017年參加美濃超級馬拉松時，茂林那一段我們也有繞進去，路上還看到大蜈蚣，時間還真是過得好快壓，因此這新威大橋我可是一點都不陌生!
我才剛右轉過去，馬上就看到一名百K選手跑上大橋，此時已從茂林跑出來肯定有一定的實力
這座橋約有2公里長
過橋後有看到兩名志工在此設個簡單的水站，同時指引跑者取右
過橋取右後遇第一個紅綠燈取左，馬上出現一個補站?! 看起來是額外多加的站點，有喝了杯茶米茶!
眼前應該是要跑進這個富麗堂皇的拱門
進去後才發現是一貫道神威道場
13:44分抵達補給站20位於82.4K(累積48.4K)，從上一站17直接跳到20，事後看了一下說明才知道18是設在茂林的射日英雄涼亭，而19是設在從茂林回到新威大橋前的地方，因此66K組都不會touch到這幾個站點，如此剛剛多設的點就至關重要了，也感謝主辦的用心安排! 說真的在抵達補站20前，這道場真的很大，跑了一會兒經過操場後才抵達!
此時，我也回應要跑完沒問題的! (心中OS~ 這剩下不到10K的距離，叔叔我用散步也可以抵達喔XD)
這條路上時不時會穿插如蘿蔔田(看得懂的)等農作物，而這掛著燈泡的就不清楚是啥，只能猜測是需要全日照的作物，如南投名間的火龍果連晚上都會點燈，刺激它生長!
15:05分抵達補給站23位於92.4K(累積58.5K)，在此就淺嚐即止畢竟也無心多吃啥，話說雖然後段維持約6:50~7:10分速間，但是感覺心臟有無法負荷之感，也就是心率即使在你放慢後也維持高點，畢竟身體已越加疲勞，後來我就想說補站的提神飲料就盡量不要喝啦，主要喝點水就好!
呼~ 一路直行後，在一巷口總算左轉，心裡就在嘀咕什麼時候會往美濃湖阿
美濃真的是個農鄉，到處都是田野，而且還是被山給環繞
出現倒數計時的里程牌，還剩下5K，加油~ 身體要撐住阿XD
15:30分抵達補給站24位於95K(累積61K)，穿梭在巷子內也辛苦在地引導志工了，因為選手稀稀落落的經過，但賽程時間很長，只能說是一個長時間的站崗阿
15:43分抵達美濃湖了，前一日還有帶小孩來這裡逛逛，現下我也快完成這場賽事了
15:44分抵達補給站25位於97.8K(累積63.7K)，最後一個補站到了，因為下一個就是100K，言下之意這條路線要抵達終點了，很慶幸自己還可以跑動起來，即使偶而想停下來走個步緩和一下，但時間都不會太長
跑出去後過馬路
15:54分行經美濃東門樓，出去後取左再過馬路，此時跑在河堤旁一路前行，之後取左過橋再取左進入小巷，之後出馬路看到大會人員呼聲指引，此時眼前已是美濃國中
生平第三次拿到獎座，而且看起來很精緻耶，真的是揪甘心欸
過馬路後前行，沿著圍牆一路跑進會場
穿越布條抵達終點
之後大會人員幫我戴上完賽獎牌合影一張
進會場先癱坐在階梯上休息一會，身體狀況OK但腳有點痠痛! 之後進入體育館領取寄物袋，隱約中有聽到我的名字，之後掃了一下QRcode才知道我是分組第一，此時就先移動到會場的桌椅等待，果不其然再次唱名，往前一看才知道車上遇到的志工大姊是司儀，由於他有認出我便跟我道賀一聲，我也連忙致謝表示是運氣好，我們組只有三位(其中一位還是總一)
PS. 可惜的是沒有拍到拿獎座的合影
老實說66K能夠完賽就覺得很棒了，還能拿分組一更是喜上加喜!!
會場不僅提供完賽餐盒，現場還有熱食、熱飲可以享用，大會真的是很阿莎力
PS. 一旁還有按摩師幫選手舒緩不適耶
總結這場賽事
1. 感謝老天給予舒適的天氣，讓我們不至於受氣溫或下雨所折磨
2. 這場賽事賽道非常具有特色，以環繞一大圈的形式跑完100K，66K選手能夠享受到這個賽道，多虧遊覽車載送至定點的服務，大會真的是不惜成本且巧妙的安排阿
3. 補給站多達25個，動用到的志工人員肯定不少，真的是成本很高的賽事
4. 進終點站時大會人員的熱情及穿越布條，最後披戴上獎牌來個獨影，讓選手們備感溫馨及重視
5. 終點會場不僅有豐盛的餐盒，還有多樣的熱食、熱飲享用，同時設有按摩師幫選手舒緩，只能說這是我看過絕無僅有的主辦單位!!
6. 若有機會還想再次參加，被主辦單位的用心所感動，但100K我真的無法像車上的大姊說下次就來報，礙於家人的反對及訓練時間的多寡，這個里程目前是遙遙無期，只希望下次66K能更愜意一點完賽就好!!
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