好望角是一處靠近海岸線且擁有絕佳視野的台地,依稀記得2011年的高中同學會後,一位家住後龍的同學帶我們前往該處,印象中當時還沒有像現在那麼多攤販、遊客聚集在此處,也沒有規劃什麼公設如廁所、停車場等,只有陣陣吹來的海風及孤立在此處的舊砲塔遺址和風力發電機,少了點喧囂但多了些許的寧靜,是一處遺世獨立的秘境! 這一次打算實地走步道探訪附近的景點,從好望角出發,再串聯附近的舊鐵路隧道、過港貝化石層,來一段不一樣的歷史古蹟知性之旅~
一、停車場 → 舊鐵路隧道終點 (距離約3K 時間約66min 上升約38M)
從西濱快速道路南下於109K出赤土崎交流道,右轉後沿途就會看到往好望角的指引,依指引抵達先尋找停車位,這裡是免費停車且一位難求,往往在有人駛出後得立馬開入,這時可確保有位子,否則很常碰到的是駛入後發現沒位子,這時就得倒退駛出才行!
出停車場往風車方向前進,這時沿路上右側會看到不少攤販在此兜售農產品、烤香腸等,在此足以印證人潮即錢潮這句話~
道路的終點是一處廣場,旁邊也設有公廁
最醒目的除了巨大的風力發電機外,就屬眼前的舊砲塔了,當下還有青少年進入鬼叫,有點讓人不知所云~
當然,最讓人注目的就是眼前的濱海美景
在另一視角上,由草坡、濱海、鐵軌、風車所構成的景致更是唯美得像一幅畫
還特地設觀景台供遊客登高望遠
當然,來到這裡可不是只有在此繞繞,不走個步道可無法過癮,雖然天氣有點熱Orz(太陽還沒下山),可是海風陣陣吹來也算是有點涼意
沿著觀景台旁的階梯往下走
來到多岔路,先直行前往舊砲塔
若是往左則是前往舊鐵道
過了砲塔後前方還有路徑,只是感覺有的荒涼
最後的這一段階梯也有損壞
來到平地後原本想說是否有機會來個180度向左轉沿著鐵道續行,想不到是死路Orz,此時只能往回走回到舊砲塔
過了舊砲塔回到剛剛的岔路,此時取右往舊鐵路隧道前進~
平緩的階梯過後,開始走一般水泥路,看到路邊的指標可以確信沒有走錯路,不過路就只有這條要走錯也是難上加難XD
難得有沒有曝曬的路段
恩~ 眼前出現數部車輛,想必舊鐵路隧道的停車場已抵達
右側也有供車輛駛進的路段
蠻多人在此停妥車往隧道方向走,但是跟我們一樣從好望角觀景台走過來的人,當下是沒有看到
靠近1號隧道前,先走上右側的階梯
讓人驚訝的是,原來過港貝化石層在此處,真的是誤打誤撞
底下還有相關記事,原來是日治時期所發現的
可以明顯地在土層上看到些許的貝類附著在其中
接著開始走1號隧道
走出隧道有股撥雲見日的感覺
1號隧道與2號隧道間的廣場
再來接著走2號隧道,這條稍短只有161M,隧道內就稍微潮濕
走出2號隧道後,眼前的石椅可供人休憩
哈~ 3號隧道只有短短的56M,往前一看就看到盡頭了
穿過3號隧道後,我們來到舊鐵路隧道的終點,在此就沒有打算繼續前進,準備折返~
二、舊鐵路隧道終點 → 停車場 (距離約2K 時間約31min 上升約69M)
在隧道與隧道間的路上看到不少的植栽,特別醒目的莫過於這果實圓潤飽滿的植物,查了一下名為大花紫薇,看了不少人放的開花照,想必等到它花季的來臨,肯定可以為這裡增色不少~
出了2號隧道後不續走1號隧道,改從右側的紅磚路上行
最後這一段陡度不輸登山的等級,很有感喔
接上柏油路後取右。這條感覺很熟悉,回想一下才知是去年後龍鎮路跑賽時曾經跑過的路段,當時是從好望角那邊跑過來~
小路之後取左走大路
此時取左回到好望角
述說著好望角這一帶的變更,老一輩者肯定很難相信這裡竟然變成觀光勝地,對照以前的樣貌肯定是生機蓬勃~
回到停車場當下,感覺越來越多車駛入,想必這個時段來是為了等待欣賞夕陽吧?!
好望角石階
行走路線
從好望角停車場出發,先前往觀景平台,再從平台上走石階下去,途經岔路先直走往舊砲台前進,之後續下階梯到鐵軌旁,發現沒明顯路徑才又折返,回到岔路後這時改取右往舊鐵路隧道前進! 一路沿著枕木步道走,之後轉為水泥道路,最後抵達一處停車場,1號隧道即在不遠處,進隧道前先取右上去看過港貝化石層! 走完1號隧道緊接著再續走2號、3號隧道,過了3號後再原路折返回到1號隧道前,此時取右走隧道旁的紅磚道路上行,之後取右接柏油路,一路走到底後取左,途經好望角番薯園,之後即返回好望角停車場!
行走路線紀錄如下:
透過Strava紀錄的經過時間01:32:59、移動時間01:18:33、爬升高度100M、行走距離5.03K
PS. 由於進入隧道導致GPS紀錄有誤,如3.2K到3.6K這一段應該是筆直前進才對! 另外高度落差修正為100M左右!
一、停車場 → 舊鐵路隧道終點 (距離約3K 時間約66min 上升約38M)
從西濱快速道路南下於109K出赤土崎交流道,右轉後沿途就會看到往好望角的指引,依指引抵達先尋找停車位,這裡是免費停車且一位難求,往往在有人駛出後得立馬開入,這時可確保有位子,否則很常碰到的是駛入後發現沒位子,這時就得倒退駛出才行!
出停車場往風車方向前進,這時沿路上右側會看到不少攤販在此兜售農產品、烤香腸等,在此足以印證人潮即錢潮這句話~
道路的終點是一處廣場,旁邊也設有公廁
最醒目的除了巨大的風力發電機外,就屬眼前的舊砲塔了,當下還有青少年進入鬼叫,有點讓人不知所云~
當然,最讓人注目的就是眼前的濱海美景
好望角視角 (一)
在另一視角上,由草坡、濱海、鐵軌、風車所構成的景致更是唯美得像一幅畫
好望角視角 (二)
好望角視角 (三)
還特地設觀景台供遊客登高望遠
當然,來到這裡可不是只有在此繞繞,不走個步道可無法過癮,雖然天氣有點熱Orz(太陽還沒下山),可是海風陣陣吹來也算是有點涼意
沿著觀景台旁的階梯往下走
來到多岔路,先直行前往舊砲塔
若是往左則是前往舊鐵道
舊砲塔
過了砲塔後前方還有路徑,只是感覺有的荒涼
最後的這一段階梯也有損壞
來到平地後原本想說是否有機會來個180度向左轉沿著鐵道續行,想不到是死路Orz,此時只能往回走回到舊砲塔
過了舊砲塔回到剛剛的岔路,此時取右往舊鐵路隧道前進~
平緩的階梯過後,開始走一般水泥路,看到路邊的指標可以確信沒有走錯路,不過路就只有這條要走錯也是難上加難XD
難得有沒有曝曬的路段
恩~ 眼前出現數部車輛,想必舊鐵路隧道的停車場已抵達
右側也有供車輛駛進的路段
蠻多人在此停妥車往隧道方向走,但是跟我們一樣從好望角觀景台走過來的人,當下是沒有看到
靠近1號隧道前,先走上右側的階梯
讓人驚訝的是,原來過港貝化石層在此處,真的是誤打誤撞
底下還有相關記事,原來是日治時期所發現的
可以明顯地在土層上看到些許的貝類附著在其中
化石層
接著開始走1號隧道
根據記載1號隧道全長295M,裡面由於有點燈因此不會覺得漆黑,但走在隧道內卻有股看不到盡頭的不安全感(當下不知多長),也許這就是明亮的道路與漆黑的隧道的差異性吧
PS. 隧道內偶有滴水處,但並不會泥濘
走出隧道有股撥雲見日的感覺
1號隧道與2號隧道間的廣場
再來接著走2號隧道,這條稍短只有161M,隧道內就稍微潮濕
走出2號隧道後,眼前的石椅可供人休憩
哈~ 3號隧道只有短短的56M,往前一看就看到盡頭了
穿過3號隧道後,我們來到舊鐵路隧道的終點,在此就沒有打算繼續前進,準備折返~
在隧道與隧道間的路上看到不少的植栽,特別醒目的莫過於這果實圓潤飽滿的植物,查了一下名為大花紫薇,看了不少人放的開花照,想必等到它花季的來臨,肯定可以為這裡增色不少~
大花紫薇果實
出了2號隧道後不續走1號隧道,改從右側的紅磚路上行
最後這一段陡度不輸登山的等級,很有感喔
接上柏油路後取右。這條感覺很熟悉,回想一下才知是去年後龍鎮路跑賽時曾經跑過的路段,當時是從好望角那邊跑過來~
小路之後取左走大路
此時取左回到好望角
述說著好望角這一帶的變更,老一輩者肯定很難相信這裡竟然變成觀光勝地,對照以前的樣貌肯定是生機蓬勃~
回到停車場當下,感覺越來越多車駛入,想必這個時段來是為了等待欣賞夕陽吧?!
最後,總結一下
行走日期 - 2019/09/13 15:17
行走時間 - 約1小時33分
行走距離 - 約5.03公里(好望角停車場 → 枕木階 → 舊鐵路隧道 → 紅磚路 → 好望角停車場)
行走軌跡 - 檔案下載
爬升高度 - 100M
行走感想 - 多次與朋友來到好望角,可是每次都像一般遊客一樣淺嚐即止,在觀景台週邊眺望景致。這一次依循好望角周邊規劃的枕木階、鐵路懷舊步道、紅磚路等,來一趟午後的漫步旅程,雖然無遮蔽的點有點熱,可是陣陣的海風也使人暑氣全消,等到秋高氣爽的季節來臨時,也許可以將範圍拉大一些,在海岸周邊騎騎腳踏車也是不錯的選擇囉~
留言
張貼留言