回顧2015年底翻閱彥博的著作越跑越懂得一書，當時便覺得身為一位極地超馬選手不僅需擁有深厚的實力，更重要的是如何克服心理層面的挑戰，若沒有非常人的毅力、耐性，在比賽中要奪勝絕對是不可能的任務!
很高興彥博又有新的著作推出，最近這幾年也時常關注他FB的賽事動態，今天總算等到這四大極地超馬賽的部分。翻閱書本的當下依稀還記得當時比賽狀況回報的緊張感，更讓人意想不到的是彥博一年內想完成這四大賽事當時可能還是玩笑話!? 不管如何，當他帥氣地按下滑鼠發送mail給主辦單位的當下，無非已經呼應這本書的標題 - 出發．Run for Dream! 也就是行動吧! 即使要當年度完成這四大極地賽可能是場"夢"，但"出發"就會有無限的可能能夠實現!
這本著作節錄了2016年度的四大極地賽事，馬不停蹄的四站分別位處非洲納米比亞、中國、南美洲智利，最後就是神祕的南極洲。翻閱完畢一次讓我飽覽這四地的沙漠、雪地風情，也許這些地方我們可以因旅遊而造訪，可是我們無法揣摩一位跑者當下的心情感受。但很幸運的是透過這本書，您就可以不費吹灰之力，直接真切的了解跑者當下的意境，也算是一堂能夠感受到震撼教育與正面力量的課程!
在此整理一下自己的讀後心得與感想，希望能夠將這本書分享給大家，最重要的是可以實際去翻閱他的著作~ 絕對精采萬分、毫無冷場~
這四站的比賽合計每場250公里，合計共1000公里，每場分7天連續進行之，通常前4天分配是全馬的里程，第5~6天是long day約是80公里，第7天則是10多公里，以累計完賽時間最短的取得優勝! 參賽中須自行背補給，包含睡袋、睡墊、保暖衣物、飲水、強制須攜帶的物品等，合計至少約8公斤，想想真的是好累阿~
第一站 非洲納米比亞沙漠
這是一場舉辦在非洲西南部的納米比亞沙漠，這個古老的沙漠據說已存在約1億年之久，賽道中會經過被慵懶海豹佔據的海灘、船隻遺骸的骷髏海岸，再來就是原始生態民族「辛巴族」，亦稱為紅人，可以說並非只有一望無際的沙漠，還可以了解當地的特殊民情、自然生態，也算是增廣見聞! 雖然踏上了沙漠地域日夜溫差大，可是對於白天的酷暑38度，彥博表示還可以忍受，這是很好的狀況! 要是一般人應該先熱暈了!
這一篇的重點多方圍繞在與日本選手Wataru的競爭之上，這位日本超馬界新星當真很有實力，在第五天的long day前彥博已落後他半小時左右，即使long day當下想扳回一城，可是對方也不是省油的燈，並沒有給彥博超越。最後雖然是以第二名坐收，但是也與這位日本朋友建立了深厚友誼，還彼此私下交換小國旗呢!
而裡面有對Wataru簡單的一句話感覺發人深省，就是“我也向他學習永遠保持樂觀的笑容與正面的心態”。是的，希望我們可以謹記這句話，不管遇到什麼難事，愁眉苦臉是一天、樂觀正面也是一天，那麼為什麼不選擇後者?
第二站 中國戈壁沙漠
哇哩~ 這場堪稱與彥博當初參加的加拿大育空700公里一樣驚心動魄，在於強如彥博有堅強意志力與耐力的人也不禁倒下了! 熱衰竭讓他昏睡了數個小時，最後他在稍作休息之下，起身後仍戮力地完成這天的賽事。我想即使心有不甘可是身體才是最重要的，在這40多度甚至飆到50度，並且悶熱無風的環境(有風也是焚風)真的要調配好狀況，否則即使硬撐到最後的17公里，換來的是已不堪負荷的身軀也是枉然! 這裡提到的就是long day 80公里賽程，也是進入黑戈壁這段，更是跑在死亡邊緣，真的是不容小覷的賽道!
這篇也讓我們看到了彥博受到其他選手幫助下的患難見真情。還記得彥博與瑞士選手擁抱這一幕嗎?(FB曾經PO出) 當時彥博狀況稍微恢復後，瑞士選手鼓勵他還有機會自己快走完成最後一段路程，可是他自己也因為前面幫助彥博而耗盡了體力! 彥博離開一陣子後回頭看到瑞士選手渺小的身影，頓時驚覺自己是無比自私!!! 竟然只顧自己完賽沒有想到他人，馬上折返與瑞士選手抱在一起痛哭! 最後一起完賽! 這一段當時真的是讓人看了無比感動!
PS. 彥博倒下這段鋪成的蠻長的可以自行翻閱書籍
從這邊可以看出幾點：
1. 戈壁比起納米比亞平平都是沙漠溫度怎會差那麼多?! 也許就像書中提到的戈壁是遠離海洋數千公里的的內陸，想想環境挑戰應該會更艱困很多才是!
2. 彥博提到前面的補給站真的要適度休息才是! 因為要散熱阿~~~~
3. 彥博已經快昏厥這段到底是怎麼紀錄的阿~ 也太寫實了吧! 難道說這就是傳說中習慣撰寫訓練心得磨練出來的功夫?! 記憶力真的是驚人，因為實在是太鉅細靡遺了。
4. 雖然彥博當下表示不行丟下瑞士選手，可是他還是很堅持要他趕快走。還好，彥博跑了一段後不僅痛斥自己一頓，並且及時折返表示非常抱歉! 沒錯! 成績固然重要，可是當下我們不能因為"名"而對不起自己的良心!!
第三站 智利阿他加馬沙漠
也許是上一站賽事的陰影及身體創傷，這一章節一開始就點出了跑步的厭倦與無力感! 我想即使是自己絕對有熱情的事，也必須得找到適當的成就感與正面思緒才能夠延續，否則上一站賽事堆積的情緒、低潮，還有馬不停蹄賽事的壓迫感，硬撐下去一定會使自己信心潰敗~
在這邊就提到了一個轉機，配合這一站賽事高山地形，將前往聖母峰進行訓練，我想說與其是訓練倒不如是一個心靈旅程及考驗，可以轉換自己的思緒，並且去重新找回當初對於跑步的熱情!!
這一站世界的另一頭，南美洲智利的阿他加馬沙漠，一個極度乾燥的氣候，也是一個觀星研究的點，甚至還有類似火星的地表，最誇張的是土壤連細菌也無法存活，這也太...牛逼了吧! 這一次跟著彥博的書又讓我們讀者開了眼界!
人家說解鈴還須繫鈴人，彥博的低潮、失落在比賽當下因為一時的不如意又湧現出來，但是能夠拯救你的人唯有你自己，幸好彥博挺過來了，以總成績第一名完賽，不管是十年累積的經驗，又或者是他幽默、樂觀地個性使然，書中這一段值得大家學習。
“在困境中各種問題都會一一出現，低潮中要去克服恐懼，勇敢面對處理它，事情總是會時好時壞，沒有什麼會永遠持續”
第四站 南極洲
咦~ 從南極洲比賽，做夢都沒有想過的點，在真實之中還真的現形! 基本上，南極洲不屬於任何一個國家，目前是有多國在此設立科學站做研究之用，而從書中才得知要前往南極洲必須得在智利最南端的城市，搭乘科考船航行約1000公里。最後抵達南極洲前才是考驗的開始，得穿越終年有惡劣海象的德雷克海峽，又稱「魔鬼海峽」或「死亡走廊」!
這場賽事堪稱有最多不確定因素，因為南極洲詭譎多變的氣候，隨時得考量跑者的安全，因此比賽單位前一天會宣布隔天得跑多少小時，最快累計到250公里的跑著即為優勝! 最讓人崩潰的還不是這一點，而是連續多天長時間的雪地跑步，再加上可能考量未來的氣候狀況差，那麼前幾天就會拉長時數，而這一次就剛好碰到12小時、7小時、10小時的前三天賽程，當聽到第三天竟然還要10小時，各國選手包括彥博當下都快崩潰了....
雪地跑步碰到的軟雪當真比一般硬地吃力非常多，同時鞋子久了還是會弄濕，加上這又是場繞圈賽，因此您可以了解到第一天完賽後，彥博已經吃足了不少苦頭，幸好腳趾頭並沒有凍傷! 而這邊也了解低溫下竟然也會有脫水現象，源自於人體熱量的快速消耗!
這段賽程最戲劇化的地方就在第三天，前兩天跑了19個小時，這一天還得跑10個小時，雖然當下膝蓋、腳踝已疼痛不已，加上精神上的折磨，但彥博還是靠著意志力的撐持下順利完賽。而這場賽事學到的另一個新知就是雪盲，若沒有配戴墨鏡，就有可能造成眼睛的短時間失明現象，只能說雪地的景色雖美，但長時間曝露在這種環境下，也會因為雪地反射太陽光而吃虧!
最後，彥博在第五天的賽事率先完成250公里，奪得了南極洲賽事的冠軍，也奪得了2016年四大極地賽的總冠軍。這是個不凡的成就，要連續不間歇的一年承受這四大賽的高壓煎熬絕非一般人可以想像，真的亞洲史上第一人! 讚!
總結
這是極地超馬選手陳彥博送給自己30歲的挑戰。多年前的他可能未經琢磨或者是實力、自信心不足，使得不敢直接挑戰四大極地賽事的考驗，但是這一次他一年內就全部做到了，而且還是拿到總冠軍這個殊榮，稱是亞洲之光也不為過!
看看彥博想想自己，是否有什麼挑戰而裹足不前呢? 我自己多年前也是跑個3K腳就會痠痛，首接觸的路跑是舒跑杯的9K，跑完也腳痛不堪。後來逐步地報名其他路跑，一步步地磨練自己，終於也在去年完成了自己的初馬! 雖說如此，但目前的目標是希望可以輕鬆一點地完賽! 在可以一次跑較長距離的當下，對於自己的體力也有了一點自信，所以又嘗試去走一些小百岳、中級山等等! 也許，曾經是自己的弱項，但還是可能成為普通人間的好手，有時將目標先設低一點，一步一腳印逐步地去克服，相信最後一定可以嘗到完成的果實! 共勉之~
#2019.06
出發．Run for Dream紀錄片電影及台中場見面會心得分享
很高興彥博又有新的著作推出，最近這幾年也時常關注他FB的賽事動態，今天總算等到這四大極地超馬賽的部分。翻閱書本的當下依稀還記得當時比賽狀況回報的緊張感，更讓人意想不到的是彥博一年內想完成這四大賽事當時可能還是玩笑話!? 不管如何，當他帥氣地按下滑鼠發送mail給主辦單位的當下，無非已經呼應這本書的標題 - 出發．Run for Dream! 也就是行動吧! 即使要當年度完成這四大極地賽可能是場"夢"，但"出發"就會有無限的可能能夠實現!
圖片來源 - 金石堂
這本著作節錄了2016年度的四大極地賽事，馬不停蹄的四站分別位處非洲納米比亞、中國、南美洲智利，最後就是神祕的南極洲。翻閱完畢一次讓我飽覽這四地的沙漠、雪地風情，也許這些地方我們可以因旅遊而造訪，可是我們無法揣摩一位跑者當下的心情感受。但很幸運的是透過這本書，您就可以不費吹灰之力，直接真切的了解跑者當下的意境，也算是一堂能夠感受到震撼教育與正面力量的課程!
在此整理一下自己的讀後心得與感想，希望能夠將這本書分享給大家，最重要的是可以實際去翻閱他的著作~ 絕對精采萬分、毫無冷場~
這四站的比賽合計每場250公里，合計共1000公里，每場分7天連續進行之，通常前4天分配是全馬的里程，第5~6天是long day約是80公里，第7天則是10多公里，以累計完賽時間最短的取得優勝! 參賽中須自行背補給，包含睡袋、睡墊、保暖衣物、飲水、強制須攜帶的物品等，合計至少約8公斤，想想真的是好累阿~
第一站 非洲納米比亞沙漠
這是一場舉辦在非洲西南部的納米比亞沙漠，這個古老的沙漠據說已存在約1億年之久，賽道中會經過被慵懶海豹佔據的海灘、船隻遺骸的骷髏海岸，再來就是原始生態民族「辛巴族」，亦稱為紅人，可以說並非只有一望無際的沙漠，還可以了解當地的特殊民情、自然生態，也算是增廣見聞! 雖然踏上了沙漠地域日夜溫差大，可是對於白天的酷暑38度，彥博表示還可以忍受，這是很好的狀況! 要是一般人應該先熱暈了!
這一篇的重點多方圍繞在與日本選手Wataru的競爭之上，這位日本超馬界新星當真很有實力，在第五天的long day前彥博已落後他半小時左右，即使long day當下想扳回一城，可是對方也不是省油的燈，並沒有給彥博超越。最後雖然是以第二名坐收，但是也與這位日本朋友建立了深厚友誼，還彼此私下交換小國旗呢!
而裡面有對Wataru簡單的一句話感覺發人深省，就是“我也向他學習永遠保持樂觀的笑容與正面的心態”。是的，希望我們可以謹記這句話，不管遇到什麼難事，愁眉苦臉是一天、樂觀正面也是一天，那麼為什麼不選擇後者?
第二站 中國戈壁沙漠
哇哩~ 這場堪稱與彥博當初參加的加拿大育空700公里一樣驚心動魄，在於強如彥博有堅強意志力與耐力的人也不禁倒下了! 熱衰竭讓他昏睡了數個小時，最後他在稍作休息之下，起身後仍戮力地完成這天的賽事。我想即使心有不甘可是身體才是最重要的，在這40多度甚至飆到50度，並且悶熱無風的環境(有風也是焚風)真的要調配好狀況，否則即使硬撐到最後的17公里，換來的是已不堪負荷的身軀也是枉然! 這裡提到的就是long day 80公里賽程，也是進入黑戈壁這段，更是跑在死亡邊緣，真的是不容小覷的賽道!
這篇也讓我們看到了彥博受到其他選手幫助下的患難見真情。還記得彥博與瑞士選手擁抱這一幕嗎?(FB曾經PO出) 當時彥博狀況稍微恢復後，瑞士選手鼓勵他還有機會自己快走完成最後一段路程，可是他自己也因為前面幫助彥博而耗盡了體力! 彥博離開一陣子後回頭看到瑞士選手渺小的身影，頓時驚覺自己是無比自私!!! 竟然只顧自己完賽沒有想到他人，馬上折返與瑞士選手抱在一起痛哭! 最後一起完賽! 這一段當時真的是讓人看了無比感動!
PS. 彥博倒下這段鋪成的蠻長的可以自行翻閱書籍
從這邊可以看出幾點：
1. 戈壁比起納米比亞平平都是沙漠溫度怎會差那麼多?! 也許就像書中提到的戈壁是遠離海洋數千公里的的內陸，想想環境挑戰應該會更艱困很多才是!
2. 彥博提到前面的補給站真的要適度休息才是! 因為要散熱阿~~~~
3. 彥博已經快昏厥這段到底是怎麼紀錄的阿~ 也太寫實了吧! 難道說這就是傳說中習慣撰寫訓練心得磨練出來的功夫?! 記憶力真的是驚人，因為實在是太鉅細靡遺了。
4. 雖然彥博當下表示不行丟下瑞士選手，可是他還是很堅持要他趕快走。還好，彥博跑了一段後不僅痛斥自己一頓，並且及時折返表示非常抱歉! 沒錯! 成績固然重要，可是當下我們不能因為"名"而對不起自己的良心!!
第三站 智利阿他加馬沙漠
也許是上一站賽事的陰影及身體創傷，這一章節一開始就點出了跑步的厭倦與無力感! 我想即使是自己絕對有熱情的事，也必須得找到適當的成就感與正面思緒才能夠延續，否則上一站賽事堆積的情緒、低潮，還有馬不停蹄賽事的壓迫感，硬撐下去一定會使自己信心潰敗~
在這邊就提到了一個轉機，配合這一站賽事高山地形，將前往聖母峰進行訓練，我想說與其是訓練倒不如是一個心靈旅程及考驗，可以轉換自己的思緒，並且去重新找回當初對於跑步的熱情!!
這一站世界的另一頭，南美洲智利的阿他加馬沙漠，一個極度乾燥的氣候，也是一個觀星研究的點，甚至還有類似火星的地表，最誇張的是土壤連細菌也無法存活，這也太...牛逼了吧! 這一次跟著彥博的書又讓我們讀者開了眼界!
人家說解鈴還須繫鈴人，彥博的低潮、失落在比賽當下因為一時的不如意又湧現出來，但是能夠拯救你的人唯有你自己，幸好彥博挺過來了，以總成績第一名完賽，不管是十年累積的經驗，又或者是他幽默、樂觀地個性使然，書中這一段值得大家學習。
“在困境中各種問題都會一一出現，低潮中要去克服恐懼，勇敢面對處理它，事情總是會時好時壞，沒有什麼會永遠持續”
第四站 南極洲
咦~ 從南極洲比賽，做夢都沒有想過的點，在真實之中還真的現形! 基本上，南極洲不屬於任何一個國家，目前是有多國在此設立科學站做研究之用，而從書中才得知要前往南極洲必須得在智利最南端的城市，搭乘科考船航行約1000公里。最後抵達南極洲前才是考驗的開始，得穿越終年有惡劣海象的德雷克海峽，又稱「魔鬼海峽」或「死亡走廊」!
這場賽事堪稱有最多不確定因素，因為南極洲詭譎多變的氣候，隨時得考量跑者的安全，因此比賽單位前一天會宣布隔天得跑多少小時，最快累計到250公里的跑著即為優勝! 最讓人崩潰的還不是這一點，而是連續多天長時間的雪地跑步，再加上可能考量未來的氣候狀況差，那麼前幾天就會拉長時數，而這一次就剛好碰到12小時、7小時、10小時的前三天賽程，當聽到第三天竟然還要10小時，各國選手包括彥博當下都快崩潰了....
雪地跑步碰到的軟雪當真比一般硬地吃力非常多，同時鞋子久了還是會弄濕，加上這又是場繞圈賽，因此您可以了解到第一天完賽後，彥博已經吃足了不少苦頭，幸好腳趾頭並沒有凍傷! 而這邊也了解低溫下竟然也會有脫水現象，源自於人體熱量的快速消耗!
這段賽程最戲劇化的地方就在第三天，前兩天跑了19個小時，這一天還得跑10個小時，雖然當下膝蓋、腳踝已疼痛不已，加上精神上的折磨，但彥博還是靠著意志力的撐持下順利完賽。而這場賽事學到的另一個新知就是雪盲，若沒有配戴墨鏡，就有可能造成眼睛的短時間失明現象，只能說雪地的景色雖美，但長時間曝露在這種環境下，也會因為雪地反射太陽光而吃虧!
最後，彥博在第五天的賽事率先完成250公里，奪得了南極洲賽事的冠軍，也奪得了2016年四大極地賽的總冠軍。這是個不凡的成就，要連續不間歇的一年承受這四大賽的高壓煎熬絕非一般人可以想像，真的亞洲史上第一人! 讚!
總結
這是極地超馬選手陳彥博送給自己30歲的挑戰。多年前的他可能未經琢磨或者是實力、自信心不足，使得不敢直接挑戰四大極地賽事的考驗，但是這一次他一年內就全部做到了，而且還是拿到總冠軍這個殊榮，稱是亞洲之光也不為過!
看看彥博想想自己，是否有什麼挑戰而裹足不前呢? 我自己多年前也是跑個3K腳就會痠痛，首接觸的路跑是舒跑杯的9K，跑完也腳痛不堪。後來逐步地報名其他路跑，一步步地磨練自己，終於也在去年完成了自己的初馬! 雖說如此，但目前的目標是希望可以輕鬆一點地完賽! 在可以一次跑較長距離的當下，對於自己的體力也有了一點自信，所以又嘗試去走一些小百岳、中級山等等! 也許，曾經是自己的弱項，但還是可能成為普通人間的好手，有時將目標先設低一點，一步一腳印逐步地去克服，相信最後一定可以嘗到完成的果實! 共勉之~
#2019.06
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